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“千呼万唤”的深圳氢能产业发展规划已出,2035年规模可达2000亿!

作者:     发布日期: 2021-12-21     二维码分享
  2021年12月17日,深圳发展改革委发布深圳市氢能产业发展规划(2021-2025年)(下称《规划》),提出到2025年氢能产业规模达到500亿元、2035年氢能产业规模达到2000亿元的目标,形成集氢气制、储、运、加、用于一体的氢能产业体系。
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  十年增长1500亿,深圳氢能关键技术攻关中
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  《规划》分析,目前深圳已在氢能关键领域掌握了一批核心技术,包括:电解水制氢转换效率由于国内同类产品15%;单堆氢燃料电池系统额定功率在国内率先突破130kW;固体氧化物燃料电池电解质已占据全球80%市场份额等。
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  氢能作为新一代绿色能源,其开发和应用能促进交通、工业、建筑等领域深度脱碳,助力“双碳”目标如期实现。
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  未来五年,深圳将建立覆盖氢能产业上、中、下游的标准规范体系,以政策带动整合氢能领域高等院校、研究机构、企业等主体,支持各方建设氢能创新载体,如重点实验室、工程技术研究中心等,并对牵头和参与制定国际和国家氢能相关标准的企业和机构予以奖励支持。
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  据悉,11月14日,深圳*氢能产业示范应用项目——“国际氢能产业示范港”已步入实施阶段。经测算,氢能全面替代传统能源后,深圳西部港区每年可减排3.6万吨CO2,其中港口机械减排2.8万吨CO2,电力使用减排8000吨CO2。
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  上市公司入局,深圳氢能相关市场扩张中
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  有数据显示,目前参与深圳氢能与氢燃料电池产业链布局的科技创新企业已超过90家。其中,总部位于深圳的雄韬股份是国内*早布局氢燃料电池业务的上市公司之一,并于近日荣登深圳500强企业榜单。
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  早在2019年,深圳氢雄(雄韬股份全资子公司)已启用全自动化、智能化氢燃料电池电堆产线。目前雄韬股份燃料电池发动机系统已匹配20款燃料电池客车、40款燃料电池卡车/底盘和4款工程机械领域应用车型,240辆燃料电池车已投入示范运营,运营里程超过1000万公里。
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  作为“国际氢能产业示范港”的氢源供给方,深圳能源首座2吨/日制氢加氢一体站已同步规划建设,将为“国际氢能产业示范港”提供稳定的氢源保障。据了解,今年1月,深圳能源分别与氢蓝时代、西门子能源签署战略合作协议,积极布局氢能源相关业务。
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  此外,长盈精密也在在深圳设立了全资子公司,即深圳市长盈氢能技术股份有限公司,研发氢燃料电池关键部件之一的金属极板;三环集团募资1.5亿,在深圳市新建研发基地,重点提升固体氧化物燃料电池(SOFC)、多层片式陶瓷电容器制备技术及产品,是深圳市氢能与燃料电池协会的会员单位。
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  按照《规划》,氢能将成为深圳在新形势下实现碳达峰目标,以及做大做强绿色产业的重要突破口,前瞻布局氢能产业对于先行示范标准、打造绿色低碳循环发展的经济体系具有重要战略意义。

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